レンズ沼?いやいやお腹いっぱい

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1.SIGMA 50mm F1.4 EX DG HSM
単焦点50mmでは最強!のレンズ?
とにかくキレイ・明るい・デザインも良い。
HSMは割と良く迷うが、癖さえ掴めば問題なし。
50mmとは思えないこの重さとデカさ。

2.SIGMA 10-20mm F3.5 EX DC HSM
やはり広角は必要不可欠。
でもさぁ、なんで82mmもの径が必要なの?

3.TAMRON A16 SP AF17-50mm F/2.8 XR DiⅡ
とても便利なF2.8通しのズーム。室内から屋外まで
オールマイティにこなす。

4.TAMRON A14 AF18-200mm F/3.5-6.3 XR DiⅡ
安かったから買ったが、それなりのレンズ。
便利なのだけど、どうなんでしょ。

5.MINOLTA 100-300mm F/4.5-5.6
殆ど使う事はないレンズ。結構キレイに写る。
天気が良い日はもう少し使ってあげたいが、
100-300mmって画角が生活範囲外かも。

6.SIGMA APO 70-200mm F2.8 EX
屋内最強の228 ?-
HSMではないが同等以上の合焦?
ガラスの塊のような重さ…

HID

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High Intensity Discharge lampの略で、ちまたで言うキセノンだとかディスチャージだとか。
簡単に言えば、水銀灯みたいな?もの。
マークXはディスチャージだったのでとても明るかったが、プラドは車高のせいでハロゲンだ。
ちょっと暗いので中華HIDにチャレンジ。ヤフオク5300円+1500(送料)で落札!

バラストの取付場所やボディーアースが確定していれば30分くらいで完了するはず。
ハロゲンバルブを交換出来る人なら間違いなく可能だと思うんだけど、やれ高圧電流が云々と
脅し文句が多いのも事実。

左がハロゲン。もう少し露出を下げればわかりやすいが、実際はもっと明るさが違う。

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日本語取説?なんかも付いてて親切。
取付当初は赤丸部分の接触が甘く、オートライトでのエンジン始動時に運転席側が点灯しない現象が起きた。

バラストやバーナーの左右入れ替えやリレーも疑ったが原因は分からず…
偶然にこの部分にカプラーを付けたときに原因発覚。
単にON OFFの信号を送っていただけだと思っていたのに。
解決して良かった。

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